我輩は猫が好き。

ウィンチ付きサファリの本領発揮！ですね。(^^)

ウインチ羨ましいなぁ・・。意味不明なオプション設定がニクイ！

nakajinさん、コメント有難うございます。
ウインチって結構本格的に使えるんですね。自分でも少しびっくりでしたｗ

pielleさん、コメント有難うございます。
自分は四駆のことはまったく知らずイメージだけで買いましたので四駆＝ウインチでした(爆)

ウィンチ活躍していますね。
私のウィンチもＷＡＲＮ　Ｍ8000　です。
純正のウィンチとは同型かわかりません？

未だウィンチを活用していないこぼでした。

おお！Y61がウインチ使っている姿を初めて見ました。
むか〜し乗っていたY60には機械式のウインチを乗せてましたが、２〜３回しか使った事がありません。けど、ウインチを使わなければならない時ってある意味緊急事態でしょうから、俺も付けときゃ良かったなぁ。
あっそうだ、自分の会社では建築や土木に使うワイヤー類の加工や販売もしているのですが、車両用ウインチのワイヤーを買いにくるお客さんも少数います。「専用じゃなくても大丈夫なの？」と聞くと、「全然大丈夫」と。ヘビーユーザーらしく、易い物をマメに交換していた方が安心だからと言ってました。
交換の際には当社を用命ください（笑）。

おぉ、何となく山口弁と似ちょるなぁ（笑）。
ってゆーか、コレは羨まし過ぎです!!
最近、無性に引っ張りたい病が出てきてるんですが、すぐ他人を羨ましがる私だけに触発されて何かやってしまいそうな予感です（爆）。
他人に良い影響を与えられる人ってスバラシイと思います（笑）。

こぼさん、コメント有難うございます。
はい、ウインチ大活躍でしたｗ
なかなかウインチ使う機会がなかったので親父ナイスって感じでしたよ（笑）
しかし こぼさんのARBウインチバーかっこいいですね。

B.Kさん、コメント有難うございます。
ウインチのワイヤー交換の際は格安でお願いしますｗってワイヤー痛むほど使うかどうか・・・いや、ワイヤー買いにB.Kさんとこまでいけるのだろうか・・・（爆）
今回初めて使いましたがやっぱりウインチ（サファリも）って頼もしいと思いました。

neruchanさん、コメント有難うございました。
やはり他の人よりも山口県民のneruchanさんのほうがわかりやすかったですかねｗどうにもガマンできなくなったらご一報ください、山口へ出張して引っ張り引っ張られ・・・（爆）

ウインチングの際は必ず大きめのグローブしてくださいね〜。
ワイヤーがささくれているととても危険です。
さらに、ワイヤーとともに巻き込まれる可能性もあります。
なので大きめのグローブなんです。（スルッと脱げますので）
負荷が大きいとバッテリー上がりにもなりかねませんので、ダブルラインで引くといいですよ。
滑車とU字シャックルあれば無敵のウインチングが可能です（笑）
老婆心ながら、使用後のウインチはワイヤーを巻きなおすと後が楽です。
ウインチの活躍万歳！！

　サファリの純正ウィンチは決して飾りじゃぁないですよ。きちんとフレームはフロントにウィンチが付くことを前提とした強度を持っています。無論、リアの牽引も想定されています。なんて言ったってサファリは本物の四輪駆動車ですから。(^^)
　「道具」ですから、使い込んでくださいな。良い味が出ますよ。

帰国したら楽しそうな記事が（笑）。
ウインチ、楽しいですよね。
もっと楽しむためにも滑車２個とナイロンスリング、シャックル２個は是非、ご用意下さい。
泥に埋まった車両を引き出す時って、思った以上の抵抗でかなりの巻取り力が掛かります。ドラム落ちを防ぐためにもダブルラインで引く事をお勧めします。

「私もグラナイトブルーの現行Y61乗りです。」改め、「Granite Blue」にしました。
おぉ、ウィンチデビューしましたか！
私はまだ、Rescueには至っておらず、マスター巻きをした程度です。もう使ってしまった後なので遅いですが、新品ウィンチは使用前に一度マスター巻きした方がよいらしいですよ。私は、山で弟のPAJERO Evo.を負荷にマスター巻きをしました。使用後もちゃんとマスター巻きをしておきましょう〜。
シャックル、スナッチブロック等、一通り持ってはいますが、不幸（幸運？）にもそのようなシチュエーションに巡り合わず・・・。前のサファリの時は、色々あったのですがねぇ。
　くみちょさんのコメントにもありますが、M8000はY61クラスですとキャパに余裕がないので、積極的なダブルライン使用をおすすめします。

サファリンさん、コメント有難うございます。
手袋はしていませんでした(爆)革製の大き目の手袋買っときます。確かに巻き込まれたら指なんてひとたまりもないでしょうね。使用後のワイヤーは一応引っ張り出してきれいに巻いときました。

nakajinさん、コメント有難うございます。
サファリは「道具」。いい言葉ですね〜ｗ使いたおすぞ〜！！！

くみちょさん、コメント有難うございます。
帰国されたんですね〜。お帰りなさい。
滑車？スリング？シャックル？
？？？
調べておきます〜(爆)

Granite Blueさん、コメント有難うございます。
はい、デビューしました！
スナッチブロック？
調べときます(爆)やはり諸先輩方は声をそろえてダブルラインでとおっしゃられておりますね〜。勉強しまっす！
そういえばGranite Blueさんはたしかジオラマを使っておられましたよね。ラテラルロッド？の補正なんかはされていますか？必要ないんですかね？乗り心地がきになります。

つなおたさん
スナッチブロックはいわゆる「滑車」ですよ。
さて、ジオラマ取付による補正ですが、LSPV以外は一切実施していません。
リフトアップによりついた角度もそれほど大きくないことと、強度を考えるとできるかぎり純正以外の構造にしたくなかったので、そのままです。（だったらコイルも換えるな、という声もありそうですが、純正に不満もあったので）
neruchanさんの過去ブログ記事にも詳しくありますが、乗り心地は純正より良好です。

Granite Blueさん、一ヶ月に渡る放置プレイ・・・お許しください・・・平に平にご容赦を・・・
ジオラマ＋３３インチ、やっぱりいいですね。なんとか実現したいと思っております。オフセットいくつくらいまでならいけるんでしょうか、とりあえず激安のY61前期純正ホイールでもさがしてみようかな〜。